内容（情况分析、提出建议）

（一）情况分析：

农村道路是公路网中的重要组成部分，是农村重要的公益性基础设施。今年我县为了改善农民的生活环境，大力投资农村道路的改造，对县内252条公路改造升级，总里程达426.3公里，投入资金3亿元，对全县589个行政村主要街道全部硬化，可达“户户通”的良好局面，是美丽乡村建设的一道亮丽风景，体现了对辖区内农民的极大关心。但俗语说：“打江山容易守江山难”，修好以后的维护和更长期使用则成了头等大事。

1、主管道路修缮部门存在“重建轻养”的思想，对农村公路的管理养护工作重视程度不够，造成修完没多久道路出现路容路貌较差，路基损坏变形，道路低洼处淤积堵塞，沿线安全设施缺失等问题。

2、部分群众思想意识薄弱，道路两侧堆上柴草和物品，侵街占道，致使农村的马路越来越窄，使用效能大大降低。

3、管理养护技术较弱养护水平低，专业养护人员及养护设备较为缺乏，基层单位技能养护工人缺口大，制约了管养工作的正常开展。

4、养护资金投入不足。随着村级公路常态化养护标准的推行，原有的公路养护费用不再符合实际要求，加剧了公路维护的困难。

5、农村公路排水设施不完善。致使雨水排泄无出路，造成路面积水，导致路面损坏。

6、超载超限等是农村公路的“杀手”，农村公路等级低，路基薄弱，不能承受重载车辆的碾压，有些道路桥梁年久失修，存在安全隐患。

（二）提出建议：

1、加强专业技术人员及养护设备的投入，加强对养路人员相关业务培训，从人员编制和车辆装备方面予以补充。

2、加大管养资金的投入和资金的监管力度。逐步加大资金的补助标准，多方筹措，扩大融资，坚决杜绝维护资金挪用和变相扣留，确保专款专用。

3、完善农村公路排水系统，提高排水能力。合理规划农村公路排水系统，确保沟渠相连，及时清理边沟上的杂草，排除涵洞淤积物，保证排水沟畅通。

4、深化农村公路体制改革，逐步确立责权明确、管养分离的养护体制，实行专业化养护和承包养护等多种形式，推进农村公路养护市场化。做到建成一条、养好一条、管好一条。

5、充分发挥村庄基层组织的联动作用，利用广播和宣传让老百姓爱路就象爱家一样。

6、全方位开展“治超”工作。在已实施路面改造的农村公路及街道桥梁旁设置限载标志，借鉴其他农村地区经验，在主要关口设置“梅花桩”，使体积大、车身长，转向困难的超限超载车辆无法通行。